Крупнейшие аэропорты России обратились в Госдуму и Совет Федерации с просьбой не принимать законопроект, лишающий Росавиацию права участвовать в согласовании строительства недвижимости на приаэродромных территориях, сообщила в среду газета «Коммерсант».
МОСКВА, 22 февраля. Крупнейшие аэропорты России обратились в Госдуму и Совет Федерации с просьбой не принимать законопроект, лишающий Росавиацию права участвовать в согласовании строительства недвижимости на приаэродромных территориях, сообщила в среду газета «Коммерсант».
Позицию аэропортов поддерживают в Кремле, Счетной палате и Генпрокуратуре, но против нее выступают девелоперы, указывает издание.
Обращение с просьбой поддержать уже принятые во втором чтении поправки к Воздушному и Градостроительному кодексам в части совершенствования порядка установления и использования приаэродромной территории было направлено в январе. Его подписали руководителями девяти крупнейших аэропортов страны, в том числе таких как Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково, Кольцово, а также Международной ассоциацией аэропортов и ассоциацией гражданской авиации «Аэропорт», уточняет газета.
Второе чтение законопроекта с поправками прошло в Госдуме в январе 2016 года. В соответствии с той редакцией предполагалось, что при строительстве объектов с Росавиацией будут предварительно согласовываться документы, касающиеся правил землепользования и застройки в границах аэродромных территорий. Но до третьего чтения законопроект так и не дошел.
Вместо него правительство в июне представило в Госдуму свой проект поправок, который совсем исключил предварительное согласование с Росавиацией строек на аэродромных территориях. Вместо этого предлагалось вести мониторинг готовых объектов на предмет их несоответствия требованиям безопасности полетов или санитарным требованиям. Если объект им не соответствует, в отношении него должно приниматься решение о сносе.
«По оценке Минтранса России, новые поправки нацелены на беспрепятственную застройку приаэродромных территорий в ущерб требованиям безопасности полетов, что повлечет ограничение пропускной способности крупнейших аэропортов», — цитирует издание письмо операторов рынка.
Директор Международной ассоциации аэропортов Сергей Никотин отметил газете, что ослабление контроля застройки приаэродромных территорий может и вовсе привести к остановке аэропортов, как это было в случае с подмосковным аэропортом Быково.
Представители аэропортов, подписавших письмо, сообщили, что пока не получили ответа на свое обращение, указывает издание. Первый замкомитета Госдумы по транспорту и строительству Виталий Ефимов сообщил газете, что поиск компромиссного варианта продолжается.