Якщо ви маєте справу з силовими ланцюгами електромоторів та іншими потужними пристроями, то вам необхідно добре ознайомитися з подальшою інформацією про замикачі.
Контактор
Контактори є одними з найпоширеніших і широко використовуваних пристроїв у сфері розподілу електроенергії. Контактор — це вимикач з електричним керуванням. Це пристрій, який перемикає більше 15 ампер. Це особливий тип реле. Люди використовують його для перемикання електричного кола. Ця схема має набагато нижчий рівень потужності.
Провідник призначений для безпосереднього підключення до сильнострумових навантажувальних пристроїв. Контактор використовується для управління багатьма пристроями, такими як електродвигуни, освітлення, опалення, батареї конденсаторів, термовипарники тощо.
Характеристики контактора
Ось деякі особливості контактора:
- Контактор складається з електромагнітної системи, контактної системи та пристрою дугогасіння.
- У більшості випадків контактор підходить з нормально розімкнутими контактами, так що живлення навантаження відключається, коли котушка знеструмлена.
- Контактор компактний, його можна легко встановити на місці.
- При перериванні сильних струмів двигуна замикачі контролюють та гасить дугу, що утворюється.
- Контактор не призначений для переривання струму короткого замикання.
- Замикачі можуть мати струм відключення від кількох до тисяч ампер.
- Контактор може бути досить малим, щоб підняти його однією рукою до метра збоку.
- Підрядник може швидко відключити основні ланцюги змінного та постійного струму.
Пускач чи стартер
Стартер – це різновид пристрою або двигуна, який є електричним. Він контролює використання електроенергії для обладнання. Як зрозуміло з назви, стартер «запускає» двигуни. Але він також зупиняє, повертає, прискорює та захищає двигуни. Цей пристрій використовується для обертання або прокручування двигуна внутрішнього згоряння, щоб почати його роботу власним ходом. Але сам стартер може бути іншим двигуном внутрішнього згоряння у випадку дуже великих двигунів.
Особливості стартера
Кілька функцій стартера:
- Стартер може бути електричним, пневматичним або гідравлічним.
- Пускач виготовляється з двох будівельних блоків: контакторів і перевантажень.
- Стартер обертає двигун на певній швидкості, щоб запустити його. Це змушує двигун всмоктувати паливо і повітря в циліндри і стискати їх.